Тёмный фон с контуром трёхлопастного винта

Что нужно для сборки FPV-дрона: разбор комплекта

Собрать FPV-дрон с нуля — задача на выходные, если заранее понятно, что покупать и в каком порядке подбирать. Разбираем комплект по узлам: от рамы до винтов, с типичными ошибками на каждом шаге.

Порядок подбора

Собирать список покупок «сверху вниз» — от рамы к мелочи — неправильно. Правильный порядок другой:

  1. Задача и класс. Гонки, фристайл, дальнолёт или съёмка — от этого зависит всё остальное.
  2. Размер винта. Он определяет размер рамы и мощность мотора, а не наоборот.
  3. Рама под выбранный винт.
  4. Моторы под винт и напряжение батареи.
  5. Регулятор под ток моторов с запасом.
  6. Полётный контроллер, батарея, видео, аппаратура.

Рама

Размер рамы называют по диаметру винта, который на неё встаёт: 5-дюймовая рама, 7-дюймовая. Для первой сборки берут 5 дюймов — самый массовый класс, под него больше всего запчастей и готовых решений.

Материал — карбон, толщина нижней деки от 4 мм для фристайла: она принимает удар при падении. Обратите внимание на посадочные отверстия под моторы: стандарт для 5 дюймов — 16×16 мм, для 7 дюймов встречается 19×19 мм.

Моторы

Для 5-дюймовой сборки на 6S берут моторы типоразмера 2207 или близкого с KV 1900–2300. В нашей линейке этому классу соответствует МЭД 2812: статор 28×12, масса 82 г, пиковая мощность 850 Вт, титановый вал.

Правило по KV: при переходе с 4S на 6S KV снижают примерно в полтора раза. Ошибка здесь — самая частая причина перегрева мотора и регулятора у новичков. Подробнее в разборе моторов для FPV-дрона.

Регулятор оборотов

Для 5-дюймовой сборки берут четырёхканальный стек на 45–60 А с прошивкой BLHeli32 или AM32. Запас по току закладывают 20–30% к максимальному току мотора: у МЭД 2812 это 38 А, значит регулятор от 45 А.

Считать надо по одному мотору, а не по сумме: четырёхканальный регулятор рассчитан на ток на канал. Методика — в статье про подбор ESC по току.

Полётный контроллер

Контроллер и регулятор чаще берут стеком — они согласованы по разъёмам и размеру посадочных отверстий (стандарт 30,5×30,5 мм). Проверьте, что прошивка контроллера поддерживает нужный протокол связи с регулятором — DShot600 закрывает большинство задач.

Винты

Для 5 дюймов стандарт — трёхлопастные 5042 или близкие. Берите сразу с запасом: винты расходник, при первом же касании ветки меняется комплект целиком, а не одна лопасть.

Как связаны диаметр, шаг и число лопастей — разбираем на странице подбора винта для дрона.

Батарея

Для 5-дюймовой сборки на 6S берут 1100–1500 мАч. Ключевой параметр после ёмкости — C-rate: он должен покрывать суммарный пиковый ток всех четырёх моторов. При 38 А на мотор это около 150 А, то есть для батареи 1300 мАч нужен C-rate не ниже 110.

Что ещё понадобится

  • Видеопередатчик и камера, либо цифровая система целиком
  • Приёмник под вашу аппаратуру управления
  • Очки или монитор
  • Зарядное устройство с балансиром
  • Паяльник от 60 Вт, флюс, припой, термоусадка
  • Стяжки, демпферная лента, фиксатор резьбы

Частые ошибки первой сборки

  • Экономия на регуляторе. Дешёвый ESC без запаса по току — первое, что горит.
  • Неправильное направление вращения. Проверяется до установки винтов, в конфигураторе.
  • Отсутствие фиксатора резьбы. Винты моторов откручиваются от вибрации за несколько полётов.
  • Батарея без запаса по C-rate. Просадка напряжения под газом даёт перезагрузку полётного контроллера.
  • Винты разного износа. Дисбаланс убивает подшипники моторов.

Если сомневаетесь в связке мотор-винт-батарея — отправьте параметры инженеру, посчитаем за 1–2 рабочих дня. Или подберите сами в калькуляторе.